Art-Nr.: 969195 49
Elastik-Vollgummi-Reifen, grau Proroll Rad-Ø x Breite 200 x 50 mm
Lenkrolle
Bauform
Art-Nr.: 969195 49
Elastik-Vollgummi-Reifen, grau Proroll Rad-Ø x Breite 200 x 50 mm
Lenkrolle
Lenkrolle
Hohe Tragfähigkeit
Geringer Rollwiderstand
Spurlos
Bauform
€ 99,48
Preis / Stück (brutto)
Voraussichtlicher Zustelltermin: Mittwoch, 30. Sept. bei einer Bestellung bis heute 12:00 Uhr.
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Produktbeschreibung
- Vollgummi-Bereifung
- Pannensicher
- Hoher Fahrkomfort
- Temperaturbeständig
- Anschraubplatte
Der Elastik-Vollgummi-Reifen ist als Rolle für den Einsatz an Transportgeräten wie Wagen, Regalen oder Werkbänken konzipiert. Die Bereifung aus Vollgummi mit einer Härte von 70 Shore-A bietet einen hohen Fahrkomfort durch die Elastizität des Materials und sorgt für einen geräuscharmen Lauf mit geringem Rollwiderstand. Der Reifen ist pannensicher, da keine Luftfüllung erforderlich ist, wodurch ein Ausfall durch Plattfuß ausgeschlossen wird. Die Rolle ist temperaturbeständig und für den Einsatz in einem Temperaturbereich von etwa -20 °C bis +70 °C ausgelegt. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte am Trägergerät. Die Rolle eignet sich für den innerbetrieblichen Transport von Lasten auf ebenen Böden in Lager- und Produktionsumgebungen.
Auf Anfrage
Für Lenkrollen ohne Doppelstopp. Nachrüstbarer Richtungsfeststeller 1 x 360°, Lenkrolle wird so zur Bockrolle.
Für Lenkrollen ohne Doppelstopp. Nachrüstbarer Richtungsfeststeller 1 x 360°, Lenkrolle wird so zur Bockrolle.
Lauffläche aufvulkanisiert. Schwenklager mit doppeltem Kugelkranz, Schwenklagerschutz.
Technische Daten
| Ausführung | Transportrollen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 200 mm |
| Radmaterial | Gummi – Vollgummi – Vollelastik |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Befestigungsart | Platte |
| Gehäusematerial | Stahl |
| Tragfähigkeit bei 4 km/h | 400 kg |
| Radlagerung | Präzisions-Kugellager |
| Temperaturbeständigkeit | –20 °C bis +70 °C |
| Lenkrollen-Ausladung | 54 mm |
| Schraublochdurchmesser | 11 mm |
| Nabenlänge | 60 mm |
| Nabenbohrung | 20 mm |
| Schraublochabstand | 105 x 80 mm |
| Gehäuseoberfläche | verzinkt |
| Shorehärte | 70 A |
| Eigenschaft | geringer Rollwiderstand bodenschonend spurlos |
| Plattenmaß Lenkrolle | 135 x 110 mm |
| Plattenmaß Bockrolle | 135 x 110 mm |
| Bauhöhe | 235 mm |
| Radbreite | 50 mm |
| Anlieferung | montiert |
| Bauform | Lenkrolle |
| Produkttyp | Lenkrollen |
| Gewicht | 3.1 kg |
| Hersteller / EU verantwortliche Person (GPSR) |
Nachhaltigkeit
Produkt mit Entwicklungspotenzial
Dieses Produkt erfüllt derzeit noch nicht genügend unserer Nachhaltigkeitskriterien. Das bedeutet nicht, dass es keinerlei nachhaltige Eigenschaften aufweist – jedoch liegt der Gesamtscore unter 3 Punkten. Aus diesem Grund wird es (noch) nicht als besonders nachhaltig ausgezeichnet. Unsere Nachhaltigkeitsbewertung basiert auf transparenten, klar definierten ökologischen, sozialen und ökonomischen Kriterien. Ziel ist es, Entwicklungspotenziale aufzuzeigen und mehr Transparenz zu schaffen.
Mehr zur Produktbewertung und zu unserer Nachhaltigkeitsinitiative finden Sie auf unserer Informationsseite.
Dieses Produkt erfüllt derzeit noch nicht genügend unserer Nachhaltigkeitskriterien. Das bedeutet nicht, dass es keinerlei nachhaltige Eigenschaften aufweist – jedoch liegt der Gesamtscore unter 3 Punkten. Aus diesem Grund wird es (noch) nicht als besonders nachhaltig ausgezeichnet. Unsere Nachhaltigkeitsbewertung basiert auf transparenten, klar definierten ökologischen, sozialen und ökonomischen Kriterien. Ziel ist es, Entwicklungspotenziale aufzuzeigen und mehr Transparenz zu schaffen.
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Produkt-CO₂-Fußabdruck
- CO2-Fußabdruck Produkt (Stück) in kg CO2e
- 19.175
- CO2-Fußabdruck Berechnungsjahr
- 2026
- CO2-Fußabdruck Systemgrenzen
- Cradle-to-gate
- CO2-Fußabdruck Berechnungsmethode Produkt
- Berechnet von unserem Partner GlobalChanger (GreenZero) in Übereinstimmung mit ISO 14044 (LCA) / 14067 (PCF) (GWP100 [IPCC-Version]) Prinzipien. PCF-Werte sind produktspezifische Durchschnittswerte, die nicht von Dritten überprüft wurden und sich mit der Verbesserung der Daten weiterentwickeln können.


